武易高速公路易门段抓紧施工

石红高速公路和呈澄高速公路已经建成通车；晋红高速公路和昆明绕城公路澄江段正在建设；去年8月31日，江通高速和武易高速两条高速公路同时开工建设；澄江至江川、大开门至戛洒、弥勒至峨山至楚雄、元江至蔓耗（玉溪段）四条高速公路将在今年开工，还有其他公路正在进行前期准备工作……

“一年内开工建设4条高速公路，这在玉溪公路建设史上是前所未有的。”市交通运输局局长何俊谈到今年全市交通运输工作时说，“十三五”期间，玉溪计划投资887亿元，建设9条高速公路，建设规模达1125公里，估算投资1649亿元（玉溪境内585公里，估算投资887亿元）。

按照相关计划，今年将完成公路建设投资70亿元，其中高速公路就占61亿元。据了解，市交通运输局将积极推进晋红高速、江通高速、武易高速易门段、昆明东南绕城高速澄江段、玉临高速玉溪段5个续建项目；加快推进新建项目的前期工作，力争澄川高速公路、大戛高速公路近期开工建设；弥勒至峨山至楚雄、元江至蔓耗（玉溪段）6月底前正式开工。（玉溪日报记者  崔永红摄影报道）

“十三五”玉溪高速公路建设时间表

澄川高速公路

力争近期开工建设，计划于2018年完工。

澄江至江川高速公路全长约50公里，工程总投资近68亿元，按双向4车道设计。

大戛高速公路

力争近期开工建设。

新平大开门至戛洒高速公路是我市“十三五”高速公路建设重点项目之一，建设总规模为主线双向四车道高速公路，总长68.6公里，设计速度80公里/小时，项目估算总投资近97亿元。

弥勒至峨山至楚雄高速

6月底前正式开工。

弥勒至峨山至楚雄高速公路项目全长310公里，目前，分为弥勒至玉溪、玉溪至楚雄2段推进建设。弥勒至玉溪段路线全长122公里，技术标准为双向六车道高速公路。玉溪至楚雄段线路全长188公里，技术标准拟定玉溪至易门段按双向六车道高速公路标准新建；易门至楚雄段按双向四车道高速公路标准新建。

元蔓高速玉溪段

6月底前正式开工。

元江至蔓耗高速公路(红河段)起于玉溪市元江县，沿红河途经红河县、元阳县，止于个旧市蔓耗镇。路线全长140.48公里，拟按4车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时。

晋红高速公路

2014年8月1日开工，计划2017年7月31日完工。

晋红高速公路北起昆明晋宁县、接昆明绕城高速公路西南段，南至玉溪红塔区、接玉元高速公路研和段，主线全长49.395公里。设计速度100公里/小时，按双向六车道标准建设，路宽33.5米。

江通高速公路

2015年8月31日开工，计划2017年8月全面建成通车。

江通高速公路起于江川县大寨村，止于通海县杨广接通建高速，全长约31.4公里，全线采用双向四车道建设标准，设计速度为80公里/小时。

武易高速公路

2015年8月31日开工，计划2018年9月建成通车。

武定至易门高速公路全长98.68km。其中，易门县境内建设里程为34.4km。

昆明东南绕城高速澄江段

2014年6月8日开始动工建设。

澄江段从九村镇七江村起，分别经过九村、右所、凤麓和龙街四个镇（街道）10个村（社区），从大风垭口出澄江县，长约34公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为每小时 80公里，路基宽32米。

玉临高速公路

12月6日，玉临高速公路试验段项目开工。开工的试验段包括泰和隧道、澜沧江大桥和五老山隧道，全长17.7公里，估算投资36.7亿元。

玉临高速公路起于玉溪市元江县红龙厂，止于临沧市临翔区，新建里程247公里，按双向四车道高速公路标准建设，估算投资为364.2亿元。