项目名称

澄江至华宁高速公路建设项目

项目主办单位

玉溪市交通运输局

项目建设地点

玉溪市澄江县、华宁县

建设性质

新建

项目简述

    项目起于澄江小西冲接昆明东南绕城高速，经九村镇、干海子、青龙镇，止于华宁县接国高G8012弥勒至楚雄高速公路。路线全长68.9公里，主线采用双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽25.5米，路面类型为沥青混凝土路面。工程估算总投资为93.57亿元，平均每公里1.1.36亿元。

项目实施依据

   《云南省人民政府关于进一步加快高速公路建设的实施意见》（云政发〔2013〕73号）、《中共云南省委云南省人民政府关于推进五大基础设施网络建设五年大会战的意见》（云发〔2015〕27号）。

项目建设条件

沿线乡村道路较多，施工交通便利。

项目主要原料、

辅料资源供应

及劳动力资源

可利用情况

原原材料：项目区广泛分布灰岩、砂岩、石英砂岩，沿线石料场较多，供应充分，可满足路面要求。钢材可从玉昆钢铁集团购买，水泥产量丰富，玉溪市各大水泥厂可生产大量各种规格高质量水泥；原油沥青可以从昆明王家营沥青供应站采购。

辅  料：项目区沿线经过地区河流、水库较多，生活用水和工程用水可满足。项目区距离城区较近，电网覆盖面大，沿线工程用电可就近与电力部门协商供电。

劳动力：澄江、华宁县劳动力丰富，项目建设可以解决沿线村镇大量村民的就业问题

项目前期准备

工作及进展情况

   正在开展《工程可行性研究报告》编制工作。

项目对环境

影响的初步评估

   项目对周围环境的影响分为施工期和营运期。施工期土方开挖量

和运输量大，将产生大量粉尘，同时施工机械本身产生废气及烟尘、沥青熬制过程中产生沥青烟等都对大气环境产生影响，但影响期短。项目建成营运后，污染源主要来自汽车的尾气和噪音，影响轻微。

投资估算及资金筹措

投资估算：93.57亿元，平均每公里1.36亿元；

资金结构：本项目的建设符合云南省国道改建的建设规划，项目建设基本金由交通运输部、省及地方政府自筹23.4亿元，约占总投资的25%。其余不足由商业银行贷款70.17亿元（不含贷款利息），占总投资的75%。

筹措方式：向商业银行贷款和争取上级补助。

初步经济效益

分析

    对改善路网、提高该地区公路网服务水平、降低汽车运输成本、节约旅客出行时间、促进地区的建设和发展等具有较好的作用，可以产生较好的国民经济效益。

合作方式

     PPP，B0T模式

联系方式

联系单位：玉溪市交通运输局

联 系 人：李文元   周  玲

联系电话：13308899179  13187721821

传    真：2070971

电子邮箱：