本报讯（通讯员 史敏 杨瑞雪 方思培 文/图）随着中老铁路的通车，中国西南·玉溪国际物流港也迎来新的发展机遇，目前物流港研和组团仓储物流区粮食物流产业园已建成项目6个，在建项目2个，拟建项目1个，物流港多式联运区、冷链物流区等正加快推进前期工作，整个物流港项目建设如火如荼。
    位于中国西南·玉溪国际物流港研和组团的玉溪粮油（冷链）应急保障配送中心仓库门口，工作人员正快速有序地把大米装上货车，发往外地。玉溪粮油（冷链）应急保障配送中心由一条5万吨精米加工生产线和2座合计3800吨库容的成品粮油应急低温储备库组成，目前由玉溪稷云香米业有限公司负责运营。公司市场营销部经理陆超介绍，中老铁路通车以后，依托物流优势和区位优势，今年初公司入库3000吨老挝大米，目前已完成分装100吨。
    除此之外，位于物流港内的粮食中转库、玉溪保税物流中心、玉溪市救灾物资储备库均已建成，玉溪安佑年产20万吨饲料加工项目、云南滇雪粮油年产15万吨油脂加工项目已经建成投产，各企业正全力以赴抓生产、增效益。
    位于物流港北侧的云南省储备粮玉溪直属库建设项目已经初具雏形，项目办公区综合楼、楼房仓、油罐区主体结构已经完工，施工现场车辆来回穿梭，几台大型机械在开挖道路土方，施工人员在进行室外工程施工。与此同时，金钱实业（云南）有限公司年产50万吨饲料加工项目也在如火如荼加紧施工，总投资10亿元的中储粮40万吨玉溪直属库项目将于7月开工建设。
    玉溪物流投资有限公司市场发展部经理柴家亮介绍：“物流港的建设主要依托中老铁路和中越铁路在玉溪交会的交通区位优势，把东南亚的热带水果、蔬菜和粮食等运到中国来，把中国的温带水果运出去，在玉溪形成一个粮食、果蔬等农产品集散中心。”