“全国乘用车信息联席会最新统计显示，10月份国内乘用车销量为40.75万辆，与创下单月销量最高记录的9月份相比，环比下滑了11.4%，但与去年同期相比仍增长了21.2%。前9月乘用车销量已经突破了480万辆，估计今年全年乘用车销量即将突破600万辆大关。”

　　SUV　销量环比逆势增74.9%

　　10月份轿车和MPV市场环比销量均出现了下滑，其中轿车销量为35.6万辆，环比下滑了12.7%，MPV销量为1.6万辆，环比下滑16.9%；只有SUV销量环比仍然保持增长，同比更增长高达74.9%，说明SUV市场仍然是今年增长最快的细分市场。

　　今年9月份国内乘用车创下了单月销量最高纪录，10月份销量下滑在情理之中。全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达认为，十月份的工作日比九月份少4天，但是十月份每个工作日的平均销量比九月份还高。10月份车市价格相对稳定，是今年降价幅度最小的月份之一；少数畅销车型由于一度货源紧张，甚至出现了市场售价回涨的情况。

　　7车企完成全年产销计划80%

　　厂家排名方面，9月份刚刚夺回企业月度销量冠军的上海通用，再度被一汽大众“拉下马”。一汽大众以38324台的销量力压上海通用夺得10月份销量冠军。9月份一度表现不佳的上海大众，则依靠29402台的销量回到第三。

　　排名前13位的轿车企业10月累计销量接近30万辆，同比增长22%，其中长安福特增幅最大，达到90%。北京现代是排名前十的汽车企业中唯一出现下滑的企业，前10月北京现代累计销量同比下滑达20%。另外，离年底仅剩2个月，但排名前13位的汽车厂家中，仅有7家完成了全年产销计划的80%，(见右表)可以看出其中北京现代和吉利还是因为下调了产销目标才完成了80%，其他6家在最后两个月冲击年产销计划的20%以上，压力将比较大。前10月所有的乘用车合计销量则突破了480万辆。而11月和12月销量预计将保持增长势头，今年乘用车销量突破600万辆几成定局。

来源：南方都市报

编辑：梁晨曦