新华社河内５月２８日电(记者黄海敏  费洪海)

    “当前，汽车消费对于普通越南人来说已不再是一个遥不可及的梦，越来越多的越南人在革新中走向了富裕，他们不再整天为一日三餐疲于奔命，他们不仅衣食无忧，而且可以在繁忙的工作之余尽情地享受生活，”驾着新购的吉普车，４５岁的阮德春颇为自豪地对坐在旁边的新华社记者说。

    看到记者疑惑的神情，身为河内东越责任有限公司总经理的阮德春解释说：“过去，我只是一位普通的农民，家里兄弟四人耕种几亩地，连孩子的学费都交不起，生活十分困难。１０年前，政府鼓励发展具有地方特色的多种生产和经营，自力更生走富裕之路。为此，我自筹了一笔资金，建起了一个当时只有５、６个工人的小家具厂，做起了出口家具生意。结果，生意越做越红火，现在工厂规模扩大到了１５０名员工，不仅建起了现代化的厂房和办公楼，而且还买了三辆汽车。现在，我的３个孩子中有两个正在国外留学。”

    阮德春说，革新开放给越南老百姓带来的实惠看得见，摸得着。就拿河内来说，１０年前，河内的大街小巷是摩托车、自行车和人力三轮车的天下，除了少数出租车之外，汽车少之又少。如今的情形大不一样了，满大街跑的是汽车、摩托车，自行车则很少见。除了旅游专用之外，作为交通用的人力三轮车也已经成为历史。过去，大街上跑的摩托车９０％是从日本进口的二手车，而现在几乎全部是新车，中国制造的摩托车也占据相当大比例。

    越南的革新开放始于１９８６年底。自上世纪９０年代初，革新开放事业出现了跳跃式的发展，其中农业领域的革新成效尤为突出。２００３年，越南出口大米３８６万吨，成为仅次于泰国的世界第二大大米出口国。去年出口大米达４５０万吨。

    一业兴，百业兴。过去１５年，越南工农业全面发展，国内生产总值年均增长约７．５％，仅次于中国位居世界第二。２００７年，越南经济增长率约为８.４８％，创近１０年来的最高水平，人均国内生产总值也从革新开放初期的约２００美元增加到８３５美元。在前往阮德春所在的河内郊区东英县的途中，记者看到，道路两旁的工业园区内现代化的厂房林立，散落于各工业园区之间的果林硕果累累，新颖别致的私人法式洋楼掩映于绿树果林之间，呈现出一派欣欣向荣的景象。

    为了进一步推动社会经济发展，给老百姓带来更多的实惠，以越共中央总书记农德孟为核心的越南领导层提出了一系列旨在深化革新开放事业的有力举措。这些措施包括：为各种投资、经营活动及各种类型企业的发展创造有利环境；加快推动国有企业股份制改革进程；加大吸引外资的力度；加大对基础设施建设的投资及人才培养；进一步推动行政改革，提高国家对经济、社会的管理效率，同时积极开展反腐斗争。人们有理由相信，随着革新开放的深化，越南人民将迎来一个更加美好的明天。

来源：新华社

编辑：沈建龙