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柴学谦家住玉溪县杯湖办事处海子营村。参加革命前，在国民党第93军20师军需处当传令兵。1948年锦州战役中在文县被俘。参加中国人民解放军，在第一野战军一兵团1军7师19团工兵连，历任班长、排长、副连长等职。解放战争中，随军转战大西北的乌鲁术齐、西宁一带。抗美援朝战争中，于1951年3月赴朝。
一、为了前线摆渡忙
我们入朝时，敌军已被我军赶到三八线地区。但美帝国主义仍凭借空中优势，不断向北朝鲜的铁路、公路、渡口、居民点┈进行狂轰滥炸，企图断绝我军后方交通，以挽回败局。为保证前线物资供应，我军加强了后方交通的防御及通讯设施的保护。我们工兵连被分配到一个老秃山的渡口，负责完成过往车辆及人员来往的摆渡工作。这条江宽100米左右，水深3-4米，过江不远就是康德里。我们的渡船是用4只铁皮船置于四角，中间用木板接连渡船，每次可载运汽车2辆。开始摆渡时，由于未摸清敌机规律，受了一些损失，后来摸索到敌机轰炸的时间是早上及下午天快黑时，于是我们与有关领导机关及部队联系，通知过往车辆及人员，尽量避开这两段时间，保证了来往车辆及人员的安全。有时敌机也不按常规时间来，我们只要听到防空枪响便立即隐蔽，敌机走后又摆渡。为了前线战斗的需要，我们不分白天黑夜地轮班摆渡，渡船被炸坏就即时修，保证了我军车辆源源不断地将武器、弹药、食品等物资运到前线，为战争的胜利做出了应有的贡献。
二、坑道战术是个宝
根据需要，后来我们离开渡口到三八线附近，担任防守任务。在丘陵地带普遍挖了坑道进行守备战。我们工兵连的主要任务是深入连队指导坑道作业及检查质量，担负重点坑道的构筑。一般挖1.5米宽，深度在2米左右，土质松软的地方用木头搭在坑道顶上。根据战斗需要，有的山上还挖了两台至三台坑道，台与台之间挖成土楼梯相连。坑道长度根据需要而定，有的坑道长得把两个山头连接起来。坑道出口一般开在隐蔽处。在进行坑道作业中，碰到石方就用炸药炸。在战斗情况下，我们部队克服种种困难，坚持白天打坑道，晚上打仗，不管敌人怎样攻击，阵地始终在我军控制之下，除了我们炽热的国际主义感情和坚强的战斗意志之外，凭的就是坑道这个法宝。
三、屯兵洞，新创造
随着战争的深入发展，我军的坑道战又有了创新。我们在阵地前沿或敌人阵地前沿挖屯兵洞。这种洞呈马蹄形，口小内内大，一洞能容纳10人左右。这种洞有的与坑道相联，有的单独在起，有的是在我军向敌人进攻前一天晚上潜至敌人阵地前挖的。屯兵洞的用途是:①在我军向敌军进攻前，能把我军兵力隐蔽起来;②由于屯兵洞是挖在我军或敌人阵地前沿，缩短了与敌人阵地的距离，只要我军发起冲锋时，一出洞就能打击敌人。
屯兵洞正因为有上述优点，所以有的连把屯兵洞挖到了敌人铁丝网附近。那些美国兵是最怕死的，听到我们挖洞的响声也不报告，因为报告了当官的就要叫他们下来看看，这样他就有生命危险。所以美国兵采取听之任之的态度，这对我们非常有利。
在停战谈判协议签字前夕，我被提拔为副连长。于1958年8月转业回乡安排工作。（祝之良）
来源：玉溪市红塔区文史资料
编辑：宋礼春
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