昨（4号）天记者从京城旅行社获悉，自去年青藏铁路开通后西藏火车团价格首次跌破3000元，比去年旺季价格下降了1500多元。

    中青旅国内游公司相关负责人告诉记者，旅行社刚刚推出了报价为2880元的双卧10天的西藏火车团。这一报价比旺季便宜了1500多元。进入暑期之后，西藏游报价将在此基础之上上涨10%左右。

    北京春秋国旅总经理杨阳也表示，目前北京市场上的西藏火车团价格在3000元左右；双飞7日团的价格在4500元左右，比去年火车开通前双飞7000元的价格低了不少。（高昂）

    经典旅游线价格跌破3500元 西藏游褪去“贵族气”

    西藏游报价之所以一直处于“贵族”地位，路途遥远导致机票昂贵是主要原因。专营西藏游的上海雅吉旅行社总经理王继萍告诉记者，这次雅吉联合了上海青旅、强生、中旅、海鑫等四五十家旅行社共同推出这一线路。受机位限制，此次促销的总体发团人数为120人左右，每个团大约20人。王继萍说，该线路之所以便宜，是因为旅行社联合了四川航空公司和西藏当地的酒店进行联合促销，航空公司和酒店都给出了优惠的价格，加上西藏目前尚未进入旅游旺季，这些因素都促成了它的低价。

    不过，记者注意到，这一9日线路包括了返回途中在青藏铁路火车上的约49个小时。同时，该线路从上海飞往拉萨时需从重庆转机，因此除了享受山城的夜景和美食，游客需在重庆停留一晚，第二天一早再坐飞机去拉萨。因此，在西藏游览景点的时间实际为5天左右，不过回程也可观赏沿途风光。

    这一低价团是否会带动整个西藏游线路价格下滑？业内专家表示，这次3499元只是一个联合促销价，并且是在旺季到来前的价格，因此并不能代表今后的西藏游将维持这一价格水平。不过，随着今后这一市场竞争将更加充分，降价仍有一定空间。

    ■最大瓶颈：布达拉宫限制参观人数

    去年国庆青藏铁路开通后，上海游客赴藏火车票一票难求的局面还令人记忆犹新。不过，西藏旅游专家昨天告诉记者，今年火车票可能不再是西藏游的最大难题，倒是限制每日参观人数的布达拉宫门票会更紧张。

    目前，布达拉宫每天限制的参观人数为2300人。即使不是旺季，旅行社团队也需提前一个星期提交门票预订的申请。由于布达拉宫几乎是去西藏的必看景点，一旦旺季时门票供不应求，不少游客就很可能因此延迟赴藏旅游计划，进而限制西藏游的人气。

    此外，尽管西藏游今年爆出了低价，但其总体旅游价格还是比较高，这也成为西藏游的瓶颈之一。旅行社人士表示，曾经很受关注的高原反应，目前倒摆在了游客权衡的次要位置。

    ■新增亮点：修了6年的雪城昨起开放

    无论门槛多高，西藏游无疑会随着青藏铁路的开通变得更为热门。据悉，从昨天开始，历时6年维修的布达拉宫雪城开放，13处雪城景点正式向海内外游客开放。这一新添的看点，今后将成为旅行社西藏游线路的主打内容之一。

    据了解，雪城是布达拉宫总体建筑的组成部分，是布达拉宫正下方建筑区域的总称，占地5万平方米，现存古建筑22处。按照历史原貌保护维修后的雪城，充分展示出西藏民族文化特色和历史变迁，真实展示旧西藏的场景。旅行社人士表示，今后的西藏游团肯定不会错过这一精华景点。

来源：新华网

编辑：宋礼春